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“高耸入云”——仙新路过江通道迎来新进展
责任编辑:南京经济技术开发区管理委员会  发布时间:2022-08-01 10:00  阅读次数:显示稿件总访问量

726日,南京地区最高桥梁塔——仙新路过江通道南北主塔主体完工。经过20小时左右的持续浇筑,由南京市公共工程建设中心建设的仙新路过江通道南北主塔上横梁顺利完成施工,标志着这条跨江桥梁主塔主体结构施工圆满收官。


仙新路过江通道全长约13.17公里,主桥为主跨1760米的单跨整体钢箱梁悬索桥,采用“先塔后梁”的施工方案。南北主塔全高均为263.8米,采用门型混凝土塔,由上、中、下塔柱及上、下横梁组成,今年5月已实现封顶。该塔是目前南京地区桥梁塔高之最,相当于88层楼高,分为下横梁和上横梁两个施工阶段。 


南塔上横梁长22米、宽6米、高17米,共分三次浇筑。面对上横梁施工空间受限、高空作业施工安全风险高等诸多困难,项目部精心组织,对施工方案进行多次优化,创新应用“钢筋分层分块吊装”技术,减少高空作业时间,降低高空作业风险。同时,针对连续高温天气,合理调整作业时间,确保高温天气里上横梁施工安全有序推进。

仙新路过江通道是“十四五”期间南京城市发展重大工程项目,是连接主城区与国家级江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带,也是南京“高快速路系统”的重要组成部分。大桥主线按城市快速路标准建设,双向六车道,设计时速80公里,下一步将进行缆索施工,预计2024年建成通车,对于提升南京首位度,推进宁镇扬一体化战略,实现南京拥江发展,进一步提升长江干线过江能力、完善区域路网体系,都具有十分重要的意义。


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